商用车羊角轴供应商-广元羊角轴-日照七星机械

从机加工艺来讲，转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。

(1)杆部加工以中心孔定位，车和磨为主，汽车羊角轴，加工关键是磨削。

(2)法兰盘加工主要是制动器安装孔的加工，要---其位置度，同时要---加工效率 。并且，利用其中1孔作为加工叉部定位用。

(3)叉部加工是转向节加工的难点，采用两销一面定位，其加工主要是---主销孔的同轴度，以及主销孔与内端面的垂直度，是整个加工工艺的投资重点和设备选型的关键。大部分转向节在此部位还有横拉杆装配用的锥孔，这更增加了叉部加工难度，锥孔加工是许多厂家难以100%合格的项目，---重视，否则，广元羊角轴，转向节的早期失效就从这里开始。

(4)杆部的强化处理以提高转向节的疲劳寿命，前桥羊角轴生产厂家，对大多数类型的转向节都有这方面的技术要求，一般为滚压和中频淬火，商用车羊角轴供应商，以消除表面形成残余压应力，提高产品疲劳强度。国内加工对滚压要求不高，难点在中频淬火，主要是感应器的设计和制造，不过，在这方面国内有厂家给与解决。

(5)主销孔压装衬套后的加工，有的压装后不要求加工，有的压装后要求加工。从装配角度讲，压装后加工更有利于装配，否则影响转向的灵活性。

好了，以上就是转向节加工主要内容，根据具体转向节的不同，会有不同程度的变化，同时，加工设备的选择对整个工艺的影响比较大，因此，具体工艺应根据生产纲领和可供选择的设备来制订。

不等速转向节是指转向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度比为1的转向节。准等速转向节是指在设计角度下工作时以等于1的瞬时角速度比传递运动，而在其它角度下工作时瞬时角速度比近似等于1的转向节。输出轴和输入轴以等于1的瞬时角速度比传递运动的转向节，称之为等速转向节。