转向节批发-湖南转向节-七星汽车部件

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    2022-5-17

李经理
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转向节的功用以及结构特点:

转向节(羊角)是汽车转向桥上的主要零件之一。转向节按装配位置可分为左、右转向节两种。左转向节的上、下耳部各有一分别用于安装转向节上臂和下臂的锥孔,而右转向节只在下耳有一个安装下臂的锥孔。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶的状态下,汽车转向节生产厂家,它承受着多变的冲击载荷。因此,要求其具有---的强度。转向节形状复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。


从机加工艺来讲,转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。

(1)杆部加工以中心孔定位,车和磨为主,加工关键是磨削。

(2)法兰盘加工主要是制动器安装孔的加工,要---其位置度,同时要---加工效率 。并且,利用其中1孔作为加工叉部定位用。

(3)叉部加工是转向节加工的难点,采用两销一面定位,其加工主要是---主销孔的同轴度,以及主销孔与内端面的垂直度,是整个加工工艺的投资重点和设备选型的关键。大部分转向节在此部位还有横拉杆装配用的锥孔,这更增加了叉部加工难度,转向节批发,锥孔加工是许多厂家难以100%合格的项目,---重视,否则,湖南转向节,转向节的早期失效就从这里开始。

(4)杆部的强化处理以提高转向节的疲劳寿命,对大多数类型的转向节都有这方面的技术要求,一般为滚压和中频淬火,以消除表面形成残余压应力,提高产品疲劳强度。国内加工对滚压要求不高,难点在中频淬火,主要是感应器的设计和制造,不过,在这方面国内有厂家给与解决。

(5)主销孔压装衬套后的加工,有的压装后不要求加工,有的压装后要求加工。从装配角度讲,压装后加工更有利于装配,否则影响转向的灵活性。

好了,以上就是转向节加工主要内容,根据具体转向节的不同,会有不同程度的变化,定制转向节,同时,加工设备的选择对整个工艺的影响比较大,因此,具体工艺应根据生产纲领和可供选择的设备来制订。




转向节是又称羊角,顾名思义是汽车转向的重要部件,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。

转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下它承受着多变的冲击载荷,因此要求其具有---的强度。

转向节是车轮的铰链,一般呈叉形,上下两叉有安装主销的两个同轴孔,转向节轴颈用来安装车轮。装向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连,使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。



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