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转向节是汽车转向系统中主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,商用车羊角轴,因此,要求其具有---的强度。
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转向节应用范围
转向传动轴在汽车上应用比较广泛。在发动机前置后轮或全轮驱动的汽车上,由于弹性悬架的变形,变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴的轴线相对位置经常变化,所以普遍采用十字轴转向传动轴。在转向驱动桥中,汽车羊角轴多少钱,内、外半轴之间的夹角随行驶需要而变,这时多采用等速转向传动轴。当后驱动桥为独立悬架时,也必须采用转向传动轴。
转向节按扭转方向是否有明显的弹性,羊角轴,可分为刚性转向节和挠性转向节。刚性转向节是靠零件的铰链式连接传递动力的,可分成不等速转向节(如十字轴式)、准等速转向节(如双联式、凸块式、三销轴式等)和等速转向节(如球叉式、球笼式等)。挠性转向节是靠弹性零件传递动力的,具有缓冲减振作用。
不等速转向节是指转向节连接的两轴夹角大于零时,输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动,但平均角速度比为1的转向节。准等速转向节是指在设计角度下工作时以等于1的瞬时角速度比传递运动,而在其它角度下工作时瞬时角速度比近似等于1的转向节。输出轴和输入轴以等于1的瞬时角速度比传递运动的转向节,称之为等速转向节。
汽车转向节干什么用的
转向节是方向盘与车轮间的连接部分,有辅助转向的作用,一般制造要求较高,因为我们只要一转方向盘,那边就受力。
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