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杆部的强化处理以提高转向节的疲劳寿命，对大多数类型的转向节都有这方面的技术要求，一般为滚压和中频淬火，以消除表面形成残余压应力，提高产品疲劳强度。国内加工对滚压要求不高，难点在中频淬火，主要是感应器的设计和制造，货车转向节多少钱，不过，供应货车转向节厂家，在这方面国内有厂家给与解决。
主销孔压装衬套后的加工，有的压装后不要求加工，有的压装后要求加工。从装配角度讲，压装后加工更有利于装配，否则影响转向的灵活性。
转向节作为汽车前桥缺之不可的关键零件，供应货车转向节工厂，除了机械性能要求高、外形异型外，尺寸精度和位置精度亦有一定要求。由于汽车市场需求多样化的不确定性，要求生产系统具备在品种上能迅速而经济地由一种产品转为另一产品的能力，又要在产量上有一定的柔性。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
对汽车转向节的定位多是通过转向节上一侧设置的三个凸台结构，以及转向节上所形成的外圆周面及支架侧面结构来实现，在使用时先通过结构对转向节进行定位，然后通过夹紧定位装置对转向节的另一侧进行夹紧固定，福建货车转向节，进而实现对转向节的定位夹紧，针对于采用上述定位结构的转向节，因转向节上的定位结构较多，结构复杂且不便于设计。此外，采用三个凸台结构在定位时容易使得转向节产生应力变化，导致转向节的轴承孔的加工精度较低，影响轴承的使用寿命。
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